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產(chǎn)品中心

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DBU能耗制動單元

       當(dāng)工作機械要求快速制動，而在所要求的時間內(nèi)，變頻器中電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲存不了或者內(nèi)接的制動電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓”時，需要加外接制動組件，以加快消耗再生電能的速度，如數(shù)控機床、電梯、離心機、起重機、礦山提升機、油田抽油機等設(shè)備。

      能耗式制動單元是電動機在工作頻率下降過程中，將處于再生制動狀態(tài)，拖動系統(tǒng)的動能要反饋到直流電路中，使直流電壓UD不斷升，甚至可能達到危險的地步。因此，須將再生到直流電路的能量消耗掉，使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動電阻就是用來消耗這部分能的。


產(chǎn)品特點

制動單元與制動電阻的選配
1、首先估算出制動轉(zhuǎn)矩
一般情況下，在進行電機制動時，電機內(nèi)部存在一些的損耗，約為額定轉(zhuǎn)矩的18%-22%

左右，因此計算出的結(jié)果在小于此范圍的話就無需接制動裝置；

2、接著計算制動電阻的阻值

在制動單元工作過程中，直流母線的電壓的升降取決于常數(shù)RC，R即為制動電阻的阻值，C

為變頻器內(nèi)部電解電容的容量。這里制動 單元動作電壓值一般為710V。

3、然后進行制動單元的選擇

在進行制動單元的選擇時，制動單元的工作較大電流是選擇的依據(jù)，其計算公式如下：
4、最后計算制動電阻的標(biāo)稱功率
由于制動電阻為短時工作制，因此根據(jù)電阻的特性和技術(shù)指標(biāo)，我們知道電阻的標(biāo)稱功率將
小于通電時的消耗功率，一般可用下式求得：
制動電阻標(biāo)稱功率 = 制動電阻降額系數(shù) X 制動期間平均消耗功率 X 制動使用率%
5、估算方法
制動力矩估算
要有足夠的制動力矩才能產(chǎn)生需要的制動效果，制動力矩太小，變頻器仍然會過電壓跳閘。
制動力矩越大，制動能力越強，制動性能約好。但是制動力矩要求越大，設(shè)備投資也會越大。
制動力矩計算困難，一般進行估算就能滿足要求。
按百分制動力矩設(shè)計，可以滿足90%以上的負(fù)載。
對電梯，提升機，吊車，按百分比
開卷和卷起設(shè)備，按120%計算
離心機百分
需要急速停車的大慣性負(fù)載，可能需要120%的制動力矩
普通慣性負(fù)載80%
   在很多的情況下，制動力矩可以設(shè)計為150%，此時對制動單元和制動電阻都必須仔細合

算，因為此時設(shè)備可能工作在極限狀態(tài)，計算錯誤可能導(dǎo)致?lián)p壞變頻器本身。超過150%的

力矩是沒有必要的，因為超過了這個數(shù)值，變頻器本身也到了自身的負(fù)載，沒有增大的余地了。

 電阻制動單元的制動電流計算（按100%制動力矩計算）
制動電流是指流過制動單元和制動電阻的直流電流。
380V標(biāo)準(zhǔn)交流電機：
P――――電機功率P(kW)
k――――回饋時的機械能轉(zhuǎn)換效率，一般k＝0.7（絕大部分場合適用）
V――――制動單元直流工作點（680V-710V，一般取700V）
I――――制動電流，單位為安培
計算基準(zhǔn)：電機再生電能必須完全被電阻吸收
電機再生電能（瓦）＝1000×P×k＝電阻吸收功率（V×I）
計算得到I=P...........制動電流安培數(shù)＝電機千瓦數(shù)
即每千瓦電機需要1安培制動電流就可以有制動力矩
 
制動電阻計算和選擇（按百分制動力矩計算）
電阻值大小間接決定了系統(tǒng)制動力矩的大小，制動力矩太小，變頻器仍然會過電壓跳閘。
電阻功率選擇是基于電阻能安全長時間的工作，功率選擇不夠，就會溫度過高而損壞。
380V標(biāo)準(zhǔn)交流電機：
P――――電機功率P(kW)
k――――回饋時的機械能轉(zhuǎn)換效率，一般k＝0.7（絕大部分場合適用）
V――――制動單元直流工作點（680V-710V，一般取700V）
I――――制動電流，單位為安培
R――――制動電阻等效電阻值，單位為歐姆
Q――――制動電阻額定耗散功率，單位為kW
s――――制動電阻功耗安全系數(shù)，s＝1.4
Kc――――制動頻度，指再生過程占整個電動機工作過程的比例，這事一個估算值，
要根據(jù)負(fù)載特點估算
一般Kc取值如下：
電梯                      Kc＝10~15%
油田磕頭機                Kc＝10~20%
開卷和卷取                Kc＝50~60% 最好按系統(tǒng)設(shè)計指標(biāo)核算
離心機                     Kc＝5~20%
下放高度超過100m的吊車    Kc＝20~40%
偶然制動的負(fù)載             Kc＝5%
其它                       Kc＝10%
電阻計算基準(zhǔn)：電機再生電能必須被電阻完全吸收
電機再生電能（瓦）＝1000×P×k＝電阻吸收功率（V×V/R）
計算得到：制動電阻R=700/P   （制動電阻值＝700/電機千瓦數(shù)）
電阻功率計算基準(zhǔn)：
電機再生電能須能被電阻完全吸收并轉(zhuǎn)為熱能釋放
Q=P×k×Kc×s＝P×0.7×Kc×1.4
近似為Q=P×Kc
因此得到：
電阻功率Q＝電動機功率P×制動頻度Kc
制動單元安全：
流過制動單元的電流值為700/R

產(chǎn)品規(guī)格

產(chǎn)品規(guī)格及指標(biāo)

型號規(guī)格

最小電阻

（Ω）

額定電流

（A)

峰值電流

（A）

適配功率

（KW）

MC-DBU-4050

15

15

50

18.5~37

MC-DBU-4100

7

30

100

45~55

MC-DBU-4200

3.5

65

200

75~185

MC-DBU-4300

2.3

95

300

200~315

電源電壓

DC460～800V

控制性能

制動方式

能耗制動

并聯(lián)方式

支持主從機并聯(lián)，推薦僅3臺

制動電壓

630/650/690

反應(yīng)時間

1ms

制動使用率

制動頻度100%滿載制動5分鐘

制動頻度50%可長期滿載制動運行

保護功能

過流保護；過熱保護；IGBT短路保護

環(huán)境

使用場所

室內(nèi)，不受陽光直射，無塵埃、腐蝕性氣體、可燃性氣體、油霧、水蒸汽、滴水或鹽分等

海拔高度

低于海拔1000米

環(huán)境溫度

-10℃～+40℃

濕度

20%～90%RH，無水珠凝結(jié)

振動

小于5.9米/秒2（0.6g）

存儲溫度

-20℃～+60℃

防護等級

IP20

安裝方式

壁掛式